Start Großenhain: Brücke an der B 101 bei Großenhain wird erst 2027 freigegeben
Artikel von: Redaktion Regionalspiegel
24.08.2026

Großenhain: Brücke an der B 101 bei Großenhain wird erst 2027 freigegeben

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Foto: Adobe Stock / Zerber

Was passiert aktuell in Großenhain? Zwischen amtlichen Hinweisen, städtischen Mitteilungen und allgemeinen Informationen aus dem Rathaus lohnt sich regelmäßig ein Blick auf die neuesten Nachrichten. Was für Sie interessant sein könnte in Großenhain, lesen Sie in diesem Artikel.

B 101: Brücke bei Großenhain wird erst 2027 freigegeben

Die neue Brücke an der B 101 bei Großenhain wird erst im Frühjahr 2027 für den Verkehr freigegeben. Das teilte das Landesamt für Straßenbau und Verkehr mit. Eigentlich sollte das Bauende früher erreicht werden, doch in den verbleibenden Monaten bis Jahresende lassen sich nicht mehr alle Arbeiten erledigen, die für die Freigabe nötig sind.

Vor allem Betonarbeiten, Abdichtung und Asphalt können nur bei geeigneten Temperaturen und trockener Witterung ausgeführt werden. Deshalb muss die Baustelle über den Winter pausieren, bis wieder bauoffenes Wetter herrscht. In den kommenden Wochen sollen zunächst die Arbeiten folgen, mit denen der Brückenüberbau vervollständigt wird. Dazu zählen die Rahmenecken, die die Brücke fest mit den Widerlagern verbinden. Anschließend wird eine durchgehende Betonschicht aufgebracht, danach folgen Abdichtung, Geländer, Berührungsschutz, Leitplanken und der Asphaltbelag.

Im Juni waren bereits die großen Stahlverbundträger für die neue Brücke eingehoben worden. Nun werden auch die angrenzenden Stützmauern fertiggestellt, damit Böschung und seitliche Bereiche dauerhaft gesichert sind. Parallel verbreitert sich der Straßendamm für den neuen Radweg. Die beteiligten Ingenieurbüros prüfen außerdem, ob einzelne Arbeitsschritte verkürzt oder zusammengelegt werden können, um die Verzögerung möglichst klein zu halten.

Die Maßnahme umfasst den vollständigen Neubau der Brücke der B 101 über die Gleise der Deutschen Bahn auf der Strecke Dresden – Berlin. Die Vorgängerbrücke war 1979 mit Hennigsdorfer Spannstahl errichtet worden. Wegen ihres Zustands wurde sie im Dezember 2024 kurzfristig gesperrt und abgerissen. Untersuchungen hatten erhebliche Schäden am Überbau und eine fehlende Standsicherheit ergeben. Seit 2025 entsteht an gleicher Stelle die neue Brücke.

Die Baukosten liegen bei rund 6,8 Millionen Euro und werden aus dem Haushalt der Bundesrepublik Deutschland finanziert.

Redaktioneller Hinweis: Diese Meldung wurde basierend auf aktuellen Informationen der entsprechenden Webpräsenzen der Gemeinde erstellt. Änderungen sind vorbehalten.